妙高自動車学校訪問レポートC

2012年02月02日(木) 0時26分
昼食のあと、宿泊施設のペンションウォーターバレーを見学。
オーナー夫妻に話しを伺った。
 
「確かに雪はすごいが、合宿生活にはいつも通りで全く問題ない」とのこと。
むしろ滅多にお目にかかれない予想外の大雪をみんな喜んでいるらしい。
この日卒業した女子2人は、そのまま延泊してもう少しスノボを楽しんでいくとのことだった。
 
ちなみに12〜3月入校者のうち、初めからスキー&スノボ目的で入校する割合は全体の約6割。
さらに入校後体験した人も加えると約8割になるという。
特に六日町自動車学校がスキープランを今シーズンから外したこともあり
免とるサイトからの申込みのうち、ウインタースポーツフリークの取りこみは妙高自動車学校の独壇場となっている。

確かにこの時期はスノボ目当ての方が多いのだが、それ以外の方も雪合戦をしたり、温泉かふぇを利用するなど楽しそうな様子が伺えた。

視察後の感想として、教習や生活面ついて現状問題ないと判断する。


大雪ですが・・・東京に来る時とあまり変わらない山下さん


ペンションウォーターバレーもこのとおり


ペンションウォーターバレーのオーナー水谷さん夫妻


スキー&スノボもだが、ペンションの満足度も高い。
ゲストがノートや教習バックに書き残していったメッセージが
それを物語っている。


2/20〜3/31は、まだ空き枠あり!(1/31現在)

この春免許取ろうと思っているアナタ。

スキー&スノボ満喫2大特典つき

妙高自動車学校の合宿免許はいかがですか?

妙高自動車学校訪問レポートB

2012年02月01日(水) 22時57分
昼食は妙高自動車学校内にある食堂ミサ本店にて。
名物みそラーメンをいただく。


上越で味噌ラーメンといえばここ「食堂ミサ」

地元で有名なのはもちろん、休日となるとその味を求め、
大阪や東京など遠くからわざわざ足を運ぶファンも多いという。

人気の秘密は、守り続けて40余年という、
今でも変わらないミサおばあちゃんのレシピ。

早速、ニンニクの効いた白みそベースのスープを、
中太縮れ麺に絡め一気に、ズ・・ズズズ・・・
たっぷり入ったタマネギとモヤシの甘みも加わった、
全体的にまろやかな味わいと独特な風味のある一杯だった。


ジュニアに負けじとオヤジもがんばる!

自動車学校の社長というより、
今やすっかりラーメン屋のオヤジになってしまった中田社長。
連日の除雪作業おつかれさまです!

(妙高自動車学校訪問レポートCに続く)

妙高自動車学校訪問レポートA

2012年01月30日(月) 22時50分
妙高自動車学校に到着。
まず、雪の壁に驚かされる。
山下さんの話ではここ3日間で2メートルの積雪とのこと。

妙高自動車学校では毎朝4時からコースの除雪作業にあたっており、教習は通常通り行われている。
除雪後は凍結防止の塩化カルシウム散布や流水を行っていて、連日の大雪にもかかわらず教習の遅れや中止は一切発生していない。

このあたりは大雪が前提の地域ということもあり、除雪に対する行政側の体制はむしろ他よりしっかりしているという。
本当に困っているのは、休みなくずっと降り続けていることから、雪の塊を処理できないということで、住民の生活自体は、いつもの冬とあまりかわりないとのこと。

なお、このところ報道された災害救助隊要請は、除雪予算が単にオーバーしたため。税金の支出が地元自治体から国に変わっただけだという。


連日4時からスタッフが除雪にあたる


なんと3日で2メートルの積雪だとか


コース上に雪の壁はあるものの教習に問題なし


凍結防止のため流水


ジュニア雪かき頑張っています!


(妙高自動車学校訪問レポートBに続く)

妙高自動車学校訪問レポート@

2012年01月29日(日) 23時40分
1月も残り1週間を切ったあたりで、MAXドライビングスクール千曲の宮入社長から電話が入り、急遽3日後の教習所新年会へ伺うことに。

さすがに飲み会だけでは気が引けるので、しばらくご無沙汰していた妙高自動車学校への営業訪問をプラスして出張申請を提出した。

長野市内のホテルを取って、さぁJRの切符の手配という段になってハタと気づく。

「そうだ、大雪だ!」

うっ・・・
出張のメイン業務は軽い飲み会から豪雪地帯の現地レポートに替わっていた。

そんなわけで妙高入り当日は前泊していた長野から出発した。

入校生同様、信越本線で妙高高原駅を目指すが、雪がひどく、ひとつ手前の黒姫駅止まりとのこと。

駅員の話しでは雪がひどいのは黒姫から先なので、長野⇔黒姫間は遅れることはあっても運休まで至らない日が多いとのことだった。>>>参考:信越本線路線

30分遅れで、黒姫到着。

黒姫駅には、妙高自動車学校の副校長、山下さんにお迎えいただいた。

早速、入校生のアクセスについて尋ねたところ、お客さんと連絡をとりつつ、天候によって臨機応変に対応しているとのこと。

長野から黒姫まで運行の場合は黒姫まで。
前面運休の場合は長野まで迎えに行っているので、この冬の大雪でこれまでに入校取りやめになった例は無いという。

黒姫から教習所へ向かう途中、国土交通省の何台もの除雪車とすれ違った。

除雪後は塩化カルシウムを散布。前夜どんなに大雪でも午前中にアスファルトが露出し、路面凍結による事故の心配は無いとのこと。

路上教習について問題無い事が分かった。

(妙高自動車学校訪問レポートAに続く)


黒姫から先、妙高高原方面がこのところ連日ストップ


位置関係はこんな感じ


約30分遅れで黒姫到着!


国土交通省のでっかい除雪車はまさに最終兵器!


路上教習は、路面凍結の心配なし!
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2002年「ローソンの運転免許」立ち上げのメンバー。以来、常に営業の最前線で活躍。メーカー時代の経験を生かし、「ものづくり発想」を取り入れた合宿免許に関する様々な企画商品やイベントを考案。「合宿免許プロデューサー」として地域の特色やスタッフの個性を生かした企画に定評あり。合宿免許を通じた地域活性化を目指す。2015年1月、株式会社トリオワークス設立。

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